SmooRo

Budapest élő útfelújítás-prioritási térképe

Válaszd ki azt az utat, ami a legjobban zavar — és állj mögé 500 Ft-tal.

Ahány támogató áll egy út mögött, annál előrébb kerül a város élő útfelújítás prioritás-listáján.

0 alapító támogató · 10 út a térképen

A térkép — Budapest, 10 aktivált szakasz

Kattints egy útra — az élen álló szakasz sárgán világít.
BUDAPESTÁrpád hídMargit hídSzéchenyi lánchídErzsébet hídSzabadság hídPetőfi hídRákóczi hídDunaBudakeszi út — 0 támogatóHűvösvölgyi út — 0 támogatóBudaörsi út — 0 támogatóSzentendrei út — 0 támogatóVáci út — 0 támogatóKerepesi út — 0 támogatóHungária körút — 0 támogatóÜllői út — 0 támogatóSoroksári út — 0 támogatóKönyves Kálmán körút — 0 támogatóBudakeszi útHűvösvölgyi útBudaörsi útSzentendrei útVáci útKerepesi útHungária körútÜllői útSoroksári útKönyves Kálmán körútÉ

Valódi úthálózat (OpenStreetMap). Kattints egy útra — a rangsorban a kártyájához ugrunk. A többi szakasz inaktív, a támogatók aktiválják.

élen álló útvan támogatójamég nincs támogatója5a korongban a támogatók száma

① Válassz utat·② Állj mellé 500 Ft-tal·③ A támogatók száma rangsorol

Az 500 Ft alapító támogatói hozzájárulás, a SmooRo elindítását fedezi. A választásod a prioritás-térképet alakítja — a közösségi persely és az alapítványi modell a következő lépés. ÁSZF + Adatkezelés

Élő rangsor

Élőben frissül — te is válassz egyet.
  1. 1

    Budakeszi út

    A hegyvidék kapuja, ahol a kátyúkat már név szerint ismerik a helyiek.

    0 támogató
  2. 2

    Budaörsi út

    Az M1–M7 bevezetője: Budapest első kézfogása az érkezőkkel — érezni minden ujját.

    0 támogató
  3. 3

    Hungária körút

    A körgyűrű, ahol sín, kátyú és dugó hármasban rázza az embert.

    0 támogató
  4. 4

    Váci út

    Tízezrek irodafolyosója — és naponta kétszeri futómű-vizsga.

    0 támogató
  5. 5

    Üllői út

    A reptérről érkezőknek ez Budapest névjegye. Cseréljük szebbre.

    0 támogató
  6. 6

    Szentendrei út

    Észak kapuja: az agglomeráció minden reggel itt zötyög be a városba.

    0 támogató
  7. 7

    Kerepesi út

    Kelet főutcája — sűrű forgalom, ritkás burkolat.

    0 támogató
  8. 8

    Soroksári út

    Dél ipari ütőere, teherautók vájta nyomvályúkkal.

    0 támogató
  9. 9

    Könyves Kálmán körút

    Stadionok között vezet, de a burkolata rég nem bajnoki szintű.

    0 támogató
  10. 10

    Hűvösvölgyi út

    A zöld Buda főutcája — foltozott szőnyeggel.

    0 támogató

A többi budapesti szakasz előkészítve, inaktív — a következő utakat a támogatók aktiválják. Hamarosan.

Hogyan működik

  1. 1

    Válassz utat.

    Melyik a TE mindennapi fájdalmad?

  2. 2

    Tedd rá a neved és 500 Ft-ot.

    Alapító támogató leszel — 1 ember = 1 hang, plafonnal: itt nem lehet előnyt vásárolni.

  3. 3

    Nézd, ahogy kirajzolódik a térkép.

    A támogatók száma megmutatja, mi a valódi prioritás — és ezt az adatot nem lehet lesöpörni.

Mitől más?

Nem hibabejelentő, nem petíció, nem adománygyűjtés — prioritás-mérés, pénzzel hitelesítve.

A hibabejelentő azt mutatja meg, MI romlott el.

A SmooRo azt, MI a legfontosabb — a kettő kiegészíti egymást.

Az ingyenes klikk könnyű — és könnyű lesöpörni.

Az 500 Ft-os jelzés mögött elköteleződés áll.

A részvételi költségvetés a város pénze és menetrendje.

A SmooRo folyamatos, és a polgár kezdeményezi.

A közös különbség egyetlen dolog: a jelzés mögött a saját pénzed áll.

Mi történik a pénzzel?

Ma

Az 500 Ft alapító támogatói hozzájárulás: a SmooRo elindítását fedezi — nem az adott út felújítására megy, és nem keletkeztet jogosultságot. Amit kapsz érte: hiteles hang a prioritás-térképen. (Részletek: ÁSZF.)

A következő lépés

Közhasznú alapítvány, útszakaszonként elkülönített közösségi persely. A persely-modellben a SmooRo átlátható, +10%-os platformdíjat számít majd fel a hozzájáruláson FELÜL — a közcélra szánt pénzhez soha nem nyúlunk.

Mi számít győzelemnek?

Egy nagy út felújítása évekig tart — ezért nálunk a győzelem nem a kész aszfalt, hanem az előrelépés a döntési láncban. Minden lépést publikusan dokumentálunk.

  1. 1Támogatói küszöb
  2. 2Átadás a döntéshozónak
  3. 3Hivatalos válasz
  4. 4Tervezési listán
  5. 5Kivitelezés indul

GYIK

Az 500 Ft-ból megjavítják az utat?+

Nem, és ezt nem is ígérjük. Az 500 Ft a SmooRo elindítását fedezi; a választásod a prioritás-térképet hitelesíti. A közösségi persely és az alapítványi modell a következő lépés.

Miért kell fizetni? Miért nem elég egy lájk?+

Mert az ingyenes jelzés zaj: könnyű leadni, könnyű lesöpörni. Aki a saját pénzével áll ki egy út mellett, azt komolyan kell venni.

Honnan tudom, hogy a számok igaziak?+

Minden megjelenített szám mögött valódi, teljesült fizetés áll. Teszt- vagy kamuadat nincs — egyetlen sor sem.

Megvehetik a gazdagok a rangsort?+

Nem. A rangsort kizárólag a támogatók SZÁMA dönti: 1 ember = 1 hang, függetlenül az összegtől.

Mi van, ha évekig semmi nem történik?+

A mostani 500 Ft egyszeri, vissza nem térítendő alapító támogatói hozzájárulás (ÁSZF). A tervezett persely-modellben 3 éves bizalmi szabály lesz: ha addig nincs objektív, előre rögzített előrelépés, a támogató dönt a hozzájárulása sorsáról.

Miért pont ez a 10 út? Mikor jön a többi?+

Ikonikus indulókészlettel kezdtünk. A teljes hálózat előkészítve áll — a következő szakaszokat a meglévő támogatók aktiválják.

Ki áll a SmooRo mögött?+

Nyári Atilla (e.v., Balatonkenese). Az első támogató én magam voltam — a Budakeszi utat jelöltem meg.

Ki áll mögötte?

A SmooRo-t Nyári Atilla építi és üzemelteti (e.v., Balatonkenese). Az első támogató én voltam — a Budakeszi utat jelöltem meg. Kérdésed van? hello@smooro.com